Элемент ходовой части, устанавливаемый в узле движителя для обеспечения соосности и корректного взаимного расположения вращающихся компонентов. Деталь воспринимает радиальные и осевые нагрузки, снижает трение и износ сопряжённых поверхностей, а также предотвращает их смещение в процессе эксплуатации. В мототехнике исправное состояние этого элемента напрямую влияет на плавность хода, управляемость и ресурс всей трансмиссии.