Эта деталь представляет собой комбинированный элемент трансмиссии, объединяющий вал и зубчатое колесо. Она устанавливается внутри левой части картера двигателя и служит для передачи крутящего момента между соседними узлами силового агрегата. Основная функция такой детали — обеспечение кинематической связи между вращающимися элементами, что позволяет согласованно работать механизмам привода и распределения мощности.