Рулевая тяга в сборе является элементом рулевого управления, обеспечивающим передачу усилия от руля к поворотному механизму переднего колеса. Она служит для синхронизации углов поворота и поддержания заданной геометрии подвески при манёврах. От её состояния зависят точность управления, стабильность траектории и безопасность движения.