Крепежный элемент с фланцем, применяемый в узлах рулевой системы мототехники. Обеспечивает жесткое соединение деталей рулевого механизма, распределяя нагрузку по увеличенной опорной поверхности. Предотвращает ослабление резьбового соединения под воздействием вибраций и динамических нагрузок при движении.