Плоская круглая прокладка, устанавливаемая под головку крепежного элемента. В узле двигателя она увеличивает опорную поверхность и предотвращает смятие материала при затяжке, а также снижает риск ослабления соединения из-за вибрации. Используется для равномерного распределения нагрузки в резьбовом сопряжении.