Втулка относится к узлам трансмиссии и служит для точной фиксации валов и шестерен, обеспечивая их соосность. Она уменьшает трение и износ сопряженных поверхностей при передаче крутящего момента, а также предотвращает радиальное биение. Деталь выполняет роль промежуточного элемента, принимающего на себя нагрузку и продлевающего ресурс всего агрегата.