Крепежный элемент с метрической резьбой, применяемый в механизме поворота переднего колеса мотоцикла. Предназначен для фиксации и регулировки натяга подшипниковых узлов рулевой колонки, а также для жесткого соединения элементов траверсы и штока. Обеспечивает точную настройку люфта и надежность управления при движении.