Крепежный элемент с увеличенной опорной поверхностью, применяемый в узле переднего дифференциала мототехники. Обеспечивает надежное соединение корпусных деталей и передающих крутящий момент элементов, воспринимая значительные механические нагрузки. Фланец распределяет усилие по большей площади, предотвращая ослабление соединения при вибрации.