Деталь устанавливается в левой части картера двигателя и служит опорой для вращающегося вала. Она воспринимает радиальные и осевые нагрузки, обеспечивая плавное вращение и снижая трение в узле. В мототехнике такие элементы гарантируют стабильную работу трансмиссии и коленчатого вала в условиях высоких оборотов и масляной среды.