Эта деталь закрывает технологический проём в силовом агрегате, обеспечивая герметичность масляной системы и защиту вращающихся элементов от внешних воздействий. Она служит опорной поверхностью для хвостовиков коленчатого вала и вала сцепления, а также воспринимает часть нагрузок при работе мотора. При снятии открывается доступ к узлам трансмиссии и генератору для проведения регламентных работ.