Представляет собой защитный элемент передней подвески, устанавливаемый на шток амортизатора. Основная функция — предотвращение попадания грязи, влаги и абразивных частиц на рабочую поверхность штока и уплотнительные элементы, что обеспечивает герметичность и стабильность работы демпфирующего узла. Резиновый пыльник продлевает срок службы амортизатора, сохраняя его ходовые характеристики в условиях эксплуатации.