Несущая основа мотоцикла, обеспечивающая жёсткую связь между двигателем, подвеской и рулевой колонкой. Данный элемент воспринимает основные нагрузки при движении и манёврах, передавая их на колёса. От его геометрии и прочности зависят устойчивость и управляемость машины.