Уплотнительный элемент, устанавливаемый в стыке между картером и его крышкой, обеспечивает герметичность внутренней полости двигателя. Он предотвращает утечку моторного масла и проникновение пыли, влаги и грязи в зону кривошипно-шатунного механизма. Деталь компенсирует неровности сопрягаемых поверхностей и сохраняет работоспособность при вибрациях и перепадах температур.