Элемент кинематической схемы задней подвески, обеспечивающий связь между рамой и амортизирующим узлом. Он передаёт усилия от колеса к демпфирующему элементу и задаёт траекторию перемещения подвески при сжатии и отбое, влияя на общую управляемость и плавность хода.