Элемент системы бесступенчатого привода, размещаемый в канавках ведущего шкива вариатора. При увеличении оборотов двигателя под действием центробежной силы он перемещается по направляющим, изменяя рабочий диаметр шкива и тем самым регулируя передаточное отношение. Это обеспечивает плавное ускорение без ступенчатого переключения передач.