Элемент трансмиссии, обеспечивающий корректное позиционирование и разделение тел качения в подшипниковом узле. Деталь выполняет функцию сепаратора, снижая трение и износ сопряженных поверхностей при передаче крутящего момента. Применяется в узлах, работающих под высокими нагрузками и при значительных скоростях вращения, характерных для механизмов переключения передач.