Основной элемент жидкостной системы охлаждения, предназначенный для отвода избыточного тепла от двигателя. Проходящая через него охлаждающая жидкость отдаёт тепло встречному потоку воздуха через развитую поверхность сот, после чего возвращается в контур. Это обеспечивает поддержание оптимального температурного режима силового агрегата.