Крепежный элемент, обеспечивающий неподвижное соединение узлов трансмиссии. Предотвращает смещение и ослабление посадки сопрягаемых деталей, сохраняя герметичность и точность работы привода. Используется для удержания защитных чехлов, направляющих или оболочек в заданном положении.