Элемент зубчатой передачи, входящий в состав передней секции привода и относящийся к узлу дифференциала. Обеспечивает передачу крутящего момента от ведущего вала к дифференциалу, изменяя частоту вращения и усилие. Число зубьев определяет передаточное отношение и напрямую влияет на тяговые характеристики мототехники.