Рычажный орган управления, входящий в систему подачи топлива двигателя. Служит для дозирования количества горючей смеси, поступающей в цилиндры, что позволяет изменять частоту вращения коленчатого вала и скорость движения. Приводится в действие кистью руки с рукоятки руля.