Защитный и установочный элемент топливной системы двигателя. Предназначен для изоляции внутренних узлов от загрязнений и механических повреждений, а также для надёжного удержания смежных деталей в рабочем положении. Обеспечивает целостность и герметичность зоны подачи топлива.