Зубчатый венец с косозубым профилем и 36 зубьями, применяемый в узле конечной передачи мототехники. Деталь передаёт крутящий момент от ведущей шестерни на ступицу колеса, обеспечивая необходимое передаточное отношение. Косозубая геометрия зацепления способствует плавности хода, снижению вибраций и более равномерному распределению нагрузки в процессе работы.