Зубчатый элемент, входящий в состав механизма привода переднего колеса, принимает вращение от ведущей шестерни и передаёт его на вал, обеспечивая изменение крутящего момента. За счёт разницы в числе зубьев достигается понижение оборотов и увеличение тягового усилия, что необходимо для уверенного движения мототехники в различных условиях. Деталь работает в паре с ведущей шестернёй и определяет передаточное отношение узла.