Шариковый радиальный подшипник обеспечивает точное вращение валов в опорах силового агрегата и трансмиссии мототехники. Он воспринимает радиальные нагрузки и снижает потери на трение, поддерживая стабильную работу вращающихся элементов. Применяется в картере двигателя и крышке редуктора для фиксации валов и предотвращения их осевых смещений.