Узел системы смазки двигателя обеспечивает принудительную циркуляцию моторного масла. Он создаёт рабочее давление в магистрали, подавая смазывающий материал к трущимся поверхностям кривошипно-шатунного механизма и газораспределительного узла. За счёт этого снижается трение, отводится избыточное тепло и удаляются продукты износа.