Узел трансмиссии, обеспечивающий передачу крутящего момента на переднее колесо с понижением оборотов и пропорциональным увеличением усилия. Применяется в полноприводной мототехнике для согласования скоростей вращения валов и повышения тяговых характеристик на пониженных передачах. Конструктивно объединяет шестерёнчатую пару и корпус, обеспечивающий герметизацию и защиту внутренних элементов.