Внутренний элемент масляного насоса, размещаемый в левой половине картера двигателя. Приводится во вращение от коленчатого вала, обеспечивая захват и нагнетание масла через систему смазки. Создаваемое давление необходимо для подачи смазки к трущимся деталям двигателя.