Деталь, входящая в состав кривошипно-шатунного механизма двигателя внутреннего сгорания, служит для соединения поршня с коленчатым валом. Она передаёт усилие от расширяющихся газов на вал, преобразуя возвратно-поступательное движение поршня во вращательное движение. Элемент испытывает значительные механические нагрузки, поэтому его геометрия и жёсткость критически важны для надёжной работы мотора.