Эта деталь применяется в узле электроусилителя руля для точной настройки зазора в червячной передаче. Её основная функция — компенсация люфта и обеспечение плотного зацепления между червяком и колесом, что исключает стуки и вибрации при работе. Использование такой шайбы гарантирует плавность и стабильность усилия, передаваемого на рулевой механизм мототехники.