Данный элемент входит в состав узла сцепления и обеспечивает передачу вращения от двигателя к масляному насосу. За счёт этой кинематической связи насос подаёт смазку к трущимся поверхностям, поддерживая необходимое давление в системе. Расположение в приводе сцепления позволяет отбирать мощность без дополнительных промежуточных валов.