Передаёт крутящий момент от вторичного вала коробки передач к ведущей звёздочке или карданному валу, обеспечивая финальную передачу усилия на ведущее колесо. Работает в зацеплении с ответным элементом главной передачи, преобразуя обороты вала в требуемое тяговое усилие. Устанавливается внутри узла переключения передач и испытывает высокие нагрузки при движении и переключении скоростей.