Элемент передней подвески, выполненный в виде полой втулки, монтируется на перо вилки и служит опорной поверхностью для сопряжённых деталей. Он обеспечивает фиксацию и соосность компонентов, а также принимает на себя радиальные нагрузки при ходе подвески. За счёт этого снижается трение и предотвращается преждевременный износ контактирующих узлов.