Корзина
Корзина пуста
Добавьте детали из каталога
корзина
SF
SF 150NK
MOTORCYCLE150
Легкий дорожный нейкед-мотоцикл
О модели
SIMOTO 150NK — компактный городской нейкед: 149 см³, 12 л.с. и сухая масса всего 131 кг — идеальный первый мотоцикл для ежедневных поездок. Одноцилиндровый мотор водяного охлаждения с электронным впрыском топлива развивает 10,7 Н·м при 7500 об/мин. Шестиступенчатая механическая коробка с многодисковым сцеплением в масляной ванне и цепным приводом передаёт тягу точно и предсказуемо. Ходовая часть собрана вокруг стальной трубчатой рамы: спереди перевёрнутая телескопическая вилка, сзади маятник с моноамортизатором, по кругу — дисковые гидравлические тормоза. Колёса 17 дюймов, дорожный просвет 150 мм. Машина разгоняется до 100 км/ч, бак на 10 литров и высота седла 785 мм делают её лёгкой в управлении; рекомендуемое топливо — АИ-95.
Спецификации
Характеристики
- Запуск
- Электростартер
- Питание
- Электронный впрыск топлива (инжектор)
- Мощность, л.с.
- 12 (8,8 кВт) при 8500 об/мин
- Тип двигателя
- Один цилиндр, 4 такта, водяное охлаждение
- Крутящий момент
- 10,7 Н·м при 7500 об/мин
- Объем двигателя, см³
- 149,4
- Емкость топливного бака, л
- 10
- Задняя подвеска
- Маятниковая с моноамортизатором
- Передняя подвеска
- Перевернутая телескопическая вилка
- Колеса передние/задние
- 2,75×17 / 3,25×17
- Задний тормозной механизм
- Дисковый гидравлический
- Передний тормозной механизм
- Дисковый гидравлический
- Длина
- 2025 мм
- Высота
- 1070 мм
- Ширина
- 770 мм
- Клиренс
- 150 мм
- Сухая масса
- 131 кг
- Колесная база
- 1360 мм
- Высота сиденья
- 785 мм
- КПП
- Механическая, 6 ступеней
- Привод
- Цепь
- Сцепление
- Многодисковое, в масляной ванне
- Комплектация
- Стальная трубчатая рама, рекомендуемое топливо АИ-95
- Количество мест
- 2
- Максимальная скорость
- 100 км/ч
Комплектующие
Детали модели
Балансировочный вал
ВОДЯНОЙ НАСОС
Внешние световые приборы
Воздушный фильтр в сборе
Головка цилиндра
Заднее колесо
Задняя подвеска
Задняя тормозная система
Инструмент
КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ- ПОРШЕНЬ
КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ-ПОРШЕНЬ-БАЛАНСИРОВОЧНЫЙ ВАЛ
КПП
Крышка головки цилиндра
ЛЕВАЯ ПОЛОВИНА КАРТЕРА
Левая крышка картера
МАГНЕТО В СБОРЕ
МАСЛЯНЫЙ НАСОС
Механизм переключения передач
ПРАВАЯ КРЫШКА КАРТЕРА
ПРАВАЯ ПОЛОВИНА КАРТЕРА (C 2014)
Панель приборов
Переднее колесо
Передняя подвеска
Передняя тормозная система
Пластиковые детали 1
Пластиковые детали 2
Пластиковые детали 3
Пластиковые детали 4
Подножки и поручни
Правая половина картера
Рама в сборе
Расположение стикеров
Рулевое управление
СИСТЕМА ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ
СЦЕПЛЕНИЕ
Сиденье в сборе
Система впрыска
Система выпуска
Система охлаждения двигателя
Система рециркуляции топлива
Стартер
Топливная система
ЦИЛИНДР
Электрическая система
Смотрите также