Корзина
Корзина пуста
Добавьте детали из каталога
корзина
SF
SF 675NK (ABS)
MOTORCYCLE675
Дорожный нейкед-мотоцикл
О модели
SIMOTO 675NK — второе поколение линейки NK: рядная тройка на 95 л.с., квикшифтер и электроника уровня больших дорожных машин. Трёхцилиндровый мотор 674 см³ выдаёт 70 Н·м при 8250 об/мин и раскручивается до 11000. Разгон до сотни — 3,9 секунды, максимум — 200 км/ч. Лёгкая стальная трубчатая рама, подвески KYB, регулируемый рулевой демпфер. Тормоза J.Juan с двухканальной ABS и двухуровневым отключаемым трекшн-контролем. TFT-дисплей 5″ обновляется по Wi-Fi, держит Bluetooth телефона и гарнитуры, показывает температуру и давление в шинах и подсвечивает аварийное торможение. Сухая масса 173 кг, седло 810 мм, бак 15 литров.
Спецификации
Характеристики
- Запуск
- Электростартер
- Питание
- Электронный впрыск топлива (EFI)
- Мощность, л.с.
- 95 (70 кВт) при 11000 об/мин
- Тип двигателя
- Три цилиндра рядные, 4 такта, жидкостное охлаждение
- Крутящий момент
- 70 Н·м при 8250 об/мин
- Объем двигателя, см³
- 674
- Емкость топливного бака, л
- 15
- ABS
- Двухканальная, плюс двухуровневый отключаемый трекшн-контроль (TCS)
- Задние колеса
- 180/55 ZR17
- Передние колеса
- 120/70 ZR17
- Подвеска задняя
- KYB
- Подвеска передняя
- KYB
- Длина
- 2020 мм
- Высота
- 1155 мм
- Ширина
- 849 мм
- Клиренс
- 145 мм
- Сухая масса
- 173 кг
- Колесная база
- 1400 мм
- Высота сиденья
- 810 мм
- КПП
- Механическая, 6 ступеней
- Привод
- Цепь
- Сцепление
- Квикшифтер
- Комплектация
- TFT-дисплей 5″ с обновлением по Wi-Fi и Bluetooth, контроль давления и температуры в шинах, сигнал аварийного торможения, регулируемый рулевой демпфер, тормоза J.Juan
- Количество мест
- 2
- Максимальная скорость
- 200 км/ч
Комплектующие
Детали модели
Балансировочный вал
ВОДЯНОЙ НАСОС
ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР В СБОРЕ
Внешние световые приборы
Воздушный фильтр в сборе
ГОЛОВКА ЦИЛИНДРА 1
ГОЛОВКА ЦИЛИНДРА 2
Заднее колесо
Задняя подвеска
Зеркала и инструмент
КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ 1
КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ 2
КПП 1
КПП 2
Картер
Комплект замков
Крышка головки цилиндра
МАГНЕТО В СБОРЕ
МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН
Механизм переключения передач
ПРАВАЯ И ЛЕВАЯ КРЫША КАРТЕРА
Панель приборов
Переднее колесо
Передняя подвеска
Пластиковые детали 1
Пластиковые детали 2
Пластиковые детали 3
Пластиковые детали 4
Пластиковые детали 5
Пластиковые детали 6
Пластиковые детали 7
Подножки
Рама в сборе 1
Рама в сборе 3
Расположение стикеров (белый)
Расположение стикеров (серый tundra grey)
Рулевое управление
СИСТЕМА ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ
СЦЕПЛЕНИЕ
Сиденье в сборе
Система впрыска
Система выпуска
Система охлаждения
Система смазки
Стартер
Топливная система
Тормозная система
ЦИЛИНДР
Электрическая система
Смотрите также